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Liste de départ « Fränkisches Seenland » 2 avril 2022


Liste des partants pour le rallye de voitures classiques « Franconian Lake District » 2 avril 2022


Véhicules actuels au départ : 100

Équipes classées : 92


Équipe d'organisation

Le pouvoir du concessionnaire automobile

véhicule

Subaru Impreza STI

Année de construction 2010

Cylindrée 2500 cc

Puissance 380 ch

Véhicule au design Monster Ken Block

Véhicule d'organisation




Conducteur:

Tobias Kreiss



Passager:

Jürgen Kreiss


Véhicule:

Subaru Impreza GT WRX

Année de construction : 2000

Cylindrée : 2000 cm3

Puissance : 280 CV

Particularité : rarer GT au look Rallye 555

ancien véhicule de service Subaru.

Itinéraires - véhicule avancé


Véhicule de la collection Autohaus Macht

Conducteur:

Hermann Braun


Passager:

Ramona Kiesl

Véhicule:

Opel Kadett E GSI Rallye

Année de construction : 1988

Cylindrée : 2000 cm3

Puissance : 180 CV

Particularité : dans l'original

Look rallye des années 80

Itinéraires et organisation - avance véhicule




Opel Kadett E GSI Rallye

Conducteur:

Stefan Bohm

95367 Trebgast


Passager:

Sandra Bohm

95367 Trebgast

Véhicule:

Opel Kadett C GT/E


Année de construction : 1979

Déplacement : 1979 cm3

Puissance : 185 CV

Particularité : véhicule de rallye du Groupe 2 actif avec succès dans les rallyes avec le meilleur temps

Afficher - véhicule avancé


L'équipe est en route pour le

MSC Bayreuth


Une équipe de rallye performante dans les rallyes avec le meilleur temps


Superbes photos sur Facebook :

(2) Sandra Bohm | Facebook

Opel Kadett C GT/Rallye

Conducteur:

Michael Elliott

82538 Geretsried


Passager:

Brigitte Muller

82538 Geretsried

Véhicule:

Ford Escort MK2

Année de construction : 1980

Déplacement : 1997 cm3

Puissance : 200 CV

Particularité : rare 4-

escorte de rallye de porte, conduite à droite, active avec succès dans les rallyes les plus rapides.

Afficher - véhicule avancé


Une équipe de rallye performante dans les rallyes avec le meilleur temps


Superbes photos sur Facebook :

(2) Michael Elliott | Facebook


Ford Escort MK2 / Rallye

Conducteur:

Stefan Jacklein

97450 Arnstein


Passager:

Jessica Frank (presse)

91785 Ramsberg

Véhicule:

Audi Sport Quattro S1/E2

Année de construction : 1987

Cylindrée : 2491 cm3

Puissance : 360 ch

Une fonction spéciale: Très fidèle à la réplique originale de l'Audi Quattro S1

L'équipe est en déplacement pour :

Montrer le véhicule avancé avec l'équipe de presse

DMI Racing

www.dmi.net





Audi Quattro S1 / Rallye

Conducteur:

Florian Fraunholz

Nuremberg


Passager:

N.N.

Véhicule:

Toyota Supra 3000 Targa

Année de construction : 1989

Cylindrée : 3000 cc

Puissance : 265 CV

l'état original

L'équipe est en déplacement pour :

Télévision de Franconie

et

Le pouvoir du concessionnaire automobile

Toyota Supra 3000 Targa

Conducteur:

Wolfgang Jung

57290 Neunkirchen


Passager:

Régina Jung

57290 Neunkirchen

Véhicule:

Opel Manta A

Année de construction : 1975

Déplacement : cc

Puissance


L'équipe est en déplacement pour :

Voiture classique Cardolzburg

Plusieurs premières places ces dernières années. Vainqueur du Oldtimer Classic Rally Suisse franconienne 2020

L’équipe arrive COUPE des Légendes du Rallye

Opel Manta A

Conducteur:

Norbert Henglein

91183 Abenberg


Passager:

Walter Zuckermeier

91729 Haundorf

Véhicule:

Porsche 911 RSR

Année de construction : 1975

Cylindrée : 3000 cc

Puissance : 300 CV

La Porsche 911 RSR a été fabriquée en petite série spéciale.


L'équipe est en déplacement pour :

Équipe Henglein Classique.

De nombreuses premières places dans les rallyes de régularité.

Participants à la première heure du Noris Classic Rally.

L'équipe participe à la COUPE Porsche et légendes du rallye

Porsche 911 RSR

Conducteur:

Andreas Zuhnemer

74858 Aglasterhausen


Passager:

Maximilien Hahn

69151 Neckargemund

Véhicule:

Renault R5-Alpine

Année de construction : 1979

Cylindrée : 1 397 cm3

Puissance : 93 CV

Particularité : Ex CUP R5

par Eddy Althoff

Reconstruit 2020-2021

L'équipe est en déplacement pour :

MSC Rodenstein

www.msc-rodenstein.de


L’équipe arrive

COUPE des Légendes du Rallye

Conducteur:

Jochen Aïe

96279 Weidhausen


Passager:

Inge Stamm-Aïe

96279 Weidhausen

Véhicule:

Porsche 911 SC 3.0

Année de construction : 1977

Cylindrée : 2956 cm3

Puissance : 180 CV

Particularité : originale

état sans modifications

Correspondance des nombres et des sPropriété depuis 1997.

L'équipe est en déplacement pour :

AMC Coburg eV

www.amc-coburg.de


L’équipe roule en Porsche CUP


Vainqueur de la COUPE Porsche

"Suisse franconienne 2020"

Porsche 911 SC 3.0

Conducteur:

Thomas Townson

91575 Windsbach


Passager:

Rebecca Townson

91575 Windsbach

Véhicule:

Audi Urquattro


Année de construction : 1983

Cylindrée : 2 100 cm3

Puissance : 200 CV

Particularité : juridiquenker

L'équipe est en déplacement pour :



L’équipe arrive

Légendes du rallye CEN HAUT

Conducteur:

Hans Werner Koch

56566 Neuwied


Passager:

Ingrid Koch

56566 Neuwied

Véhicule:

Porsche911-996C4


Année de construction : 2001

Cylindrée : 3600 cc

Puissance : 320 CV

jem design de course moderne et chic

L'équipe est en route pour le

AC Bad Kötzting

www.ackoetzting.de


L'équipe conduit dans le Porcal CUP

Conducteur:

Thomas Schäfer

70734 Fellbach


Passager:

Gerhard Wiedmann

74348 Lauffen an

Véhicule:

Sports légers Railton

Année de construction : 1935

Cylindrée : 4 125 cm3

Puissance : 180 CV

Notre conférencier sur place vous racontera cette belle histoire de cette voiture fantastique.

L'équipe est en déplacement pour :


L’équipe a participé à tous les rallyes de voitures classiques connus de 1984 à 2014. Nous courons sur circuits depuis 2015, nous sommes donc encore plus heureux d'avoir l'équipe au départ.

Sports légers Railton

Conducteur:

Mike Porstman

85221 Dachau


Passager:

Christine Porstmann

85221 Dachau

Véhicule:

Mercedes-Benz 220 SM

Année de construction : 1958

Cylindrée : 2 195 cm3

Puissance : 106 CV

Particularité : série Ponton, première Berlin

livraison, depuis 2005

en Bavière, un nombre impressionnant de 500000 km depuis.

L'équipe est en déplacement pour :





Déjà participé avec beaucoup de succès à de nombreux rallyes.

Conducteur:

Véra Wittmann

91238 Offenhausen


Passager:

Claudia Szilagyl

85221 Dachau

Véhicule:

Mercedes-Benz 190E 2.3

Année de construction : 1992

Cylindrée : 2 298 cm3

Puissance : 136 CV

L'un des 950 construits

Modèles spéciaux Azzurro.

(uniquement jaune/rouge/bleu/vert)

L'équipe est en déplacement pour :

AC Hersbrück

et

Vimotère

L'équipe participe à la Ladies CUP


Mercedes-Benz 190E 2,3

Conducteur:

Helmut Stadlmayr

90480 Nürnberg


Passager:

Christa Stadlmayr

90480 Nürnberg

Véhicule:

Fiat Dinosaure

Année de construction : 1972

Cylindrée : 2400 cm3

Puissance : 180 CV

Particularité : originale

état sans modifications

L'équipe est en déplacement pour :

Scuderia Aumüller


Beaucoup de succès

Rallyes d’uniformité

FiatDino 2.4

Conducteur:

Olivier Hauschild

01257 Dresde


Passager:

Daniela Hauschild

01257 Dresde

Véhicule:

VW Golf II GTI 16V

Année de construction : 1987

Cylindrée: 1800 cm3

Puissance : 129 CV

Particularité : véhicule en

Look rallye rétro

L'équipe est en déplacement pour :

COURSE DMOT

www.dmot-racing.com


L’équipe participe à la Rally Legends CUP

Conducteur:

Uwe Svensson

57439 Attendorn


Passager:

Iris Svensson

57439 Attendorn

Véhicule:

Modèle Porsche 911 SC G

Année de construction : 1978

Cylindrée : 2956 cm3

Puissance : 180 CV

Particularité : jantes Fuchs,

Aileron arrière turbo, numéro 762 sur 5333 véhicules construits.

L'équipe est en déplacement pour :


Iris et Uwe Svensson conduisent avec succès depuis 2009

Rallyes de voitures classiques


L’équipe roule en Porsche CUP

Modèle Porsche 911 SC G

Conducteur:

Heinz Merkle

74193 Schwaigern


Passager:

Simone Schücke

74193 Schwaigern

Véhicule:

Porsche 968 CS - Club Sport

Année de construction : 1993

Cylindrée : 3000 cc

Puissance : 239 CV

Particularité : rare 968 Clubsport dans le superbe design GULF

L'équipe est en déplacement pour :

Voiture classique Cardolzburg


L'équipe participe avec succès à divers rallyes de régularité depuis 2012.

L’équipe roule en Porsche CUP

Porsche 968 CS Club Sportun texte

Conducteur:

Hans Jörg Koninger

90556 Hiltmannsdorf


Passager:

Franz Besendörfer

90556 Cadolzbourg

Véhicule:

Renault R5 GT Turbo

Année de construction : 1985

Cylindrée : 1 396 cm3

Puissance : 135 CV

Particularité : 850 kg léger,

Vmax à 205 km/h

l'état original

L'équipe est en déplacement pour :


Automobilclub Stein eV dans l'ADAC / www.ac-stein.de

Renault R5 GT Turbo

Conducteur:

Gabriele Constanty

90453 Nürnberg


Passager:

Viktor Konstanty

90453 Nürnberg

Véhicule:

Audi Urquattro

Année de construction : 1981

Cylindrée : 2 116 cm3

Puissance : 200 CV

Particularité : original et

lecteurs et lecteurs et lecteursrt

L'équipe est en déplacement pour :

Automobilclub Stein eV dans l'ADAC / www.ac-stein.de

Actif dans les rallyes, slaloms, autocross, karts et circuits depuis 45 ans.

L’équipe participe à la Rally Legends CUP

Àtu as entendu Urquattro

Conducteur:

Petra Probst

90427 Nürnberg


Passager:

Dieter Probst

90427 Nürnberg

Véhicule:

Mazda MX5-NA

Année de construction : 1993

Cylindrée : 1598 cm3

Puissance : 115 CV

Particularité : en état d'origine - classique japonais à venir

L'équipe est en déplacement pour :


Provôt d'équipe


Équipe - 2ème place Käthchen Classic 2019


Copilote : 4ème place au Metz Rallye Classic 2015 16

Mazda MX5-NA

Conducteur:

Gerhard Müller

91126 Schwabach


Passager:

STéphan Auer

85235 Odelzhausen

Véhicule:

BMW M3 E30

Année de construction : 1987

Cylindrée : 2 300 cm3

Puissance : 200 CV

Particularité : première série

Modèle de voiture modèle Herpa

Réplique de voiture DTM de 1988 par Gerhard Müller

L'équipe est en déplacement pour :

Le pouvoir du concessionnaire automobile

Modélisme Herpa


Nous sommes heureux que le pilote automobile Gerhard Müller conduise la BMW M3 comme il l'a fait dans le championnat allemand des voitures de tourisme en 1988.

BMW M3 DTM Herpa avec le pilote automobile Gerhard Müller

Conducteur:

Fridbert Kirstan

01219 Dresde


Passager:

Thomas Kirstan

01705 Freital

Véhicule:

BMW 2002 Baur Targa

Année de construction : 1971

Déplacement : 1977 cm3

Puissance : 100 CV

Particularité : modèle spécial BMW Baur Targa

L'équipe est en déplacement pour :


11ème au classement général du Oldtimer Classic Rally 2020



BMW 2002 Baur Targa

Conducteur:

Boris Lingl


Passager:

Robert Schlehuber

Véhicule:

Peugeot 205 Turbo Rallye

Année de construction : 1987

Cylindrée : 2000 cm3

Puissance : 250 CV

Particularité : EX-véhicule du championnat d'Autriche.

L'équipe est en déplacement pour :

Le pouvoir du concessionnaire automobile

et

Automobilclub Stein eV dans l'ADAC

www.ac-stein.de


Peugeot 205 Turbo / Rallye

Conducteur:

Wolfgang Bastl

74679 Weißbach


Passager:

Monika Bastl

74679 Weißbach

Véhicule:

Opel Manta GSI

Année de construction : 1988

Cylindrée : 2 197 cm3

Puissance : 110 CV

Une fonction spéciale:

L'équipe est en déplacement pour :






Opel Manta GSI

Conducteur:

Thomas Jordan

90556 Cadolzbourg


Passager:

Félix Meissner

90556 Cadolzbourg

Véhicule:

Opel Kadett GSI 16V

Année de construction : 1988

Cylindrée : 2000 cm3

Puissance : 220 CV

Construit par Romo Motorsport pour les rallyes historiques et modifié par Classic Car Cadolzburg

L'équipe est en déplacement pour :

Voiture classique Cadolzburg


Du plaisir à conduire et un trophée de temps en temps.

Équipe père fils.


L’équipe participe à la Rally Legends CUP

Opel Kadett GSI 16 V Rallye

Conducteur:

Bernhard Pfister

90613 Groshabersdorf


Passager:

Martina Pfister

90556 Cadolzbourg

Véhicule:

Audi100S

Année de construction : 1970

Cylindrée : 1749 cm3

Puissance : 90 CV

Etat d'origine non restauré

L'équipe est en déplacement pour :

Voiture classique Cadolzburg


Le plus grand succès de l'équipe - je n'ai jamais combattu dans une voiture de rallye depuis 8 ans et je me suis toujours amusé.

Quelques meilleurs classements.

Audi 100S

Conducteur:

Simon Rumler

94356 Pondorf


Passager:

Matthias Rumler

91522 Ansbach

Véhicule:

Porsche 944 Turbo

Année de construction : 1986

Cylindrée: 2500 cm3

Puissance : 220 CV

Porsche Turbo par Udo Fuchs


L'équipe est en déplacement pour :


Victoire de classe au Rallye de Metz 2019 avec Udo Fuchs


L’équipe roule en Porsche CUP

Porsche 944 Turbo

Conducteur:

Pierre Bayer

90765 Fürth


Passager:

Daniel Bayer

90763 Fürth

Véhicule:

Porsche 911SC

Année de construction : 1983

Cylindrée : 3000 cc

Puissance : 180 CV

Particularité : à part ça

Volant modèle original US Porsche 911

L'équipe est en déplacement pour :


L’équipe roule en Porsche CUP


Déjà réussi en Porsche CUP en 2020.


Porsche 911SC

Conducteur:

Klaus Stöcker

85579 Neubiberg


Passager:

Monika Ziebegk

82215 Gilching

Véhicule:

BMW 316i E30

Année de construction : 1989

Cylindrée : 3982 cm3

Puissance : 286 CV


L'équipe est en déplacement pour :

Scuderia Magra eV im

ADAC


Equipe réussie au départ des rallyes d'uniformité


BMW 316i E30

Conducteur:

Ulrich Kramer

07806 Neustadt an der Orla


Passager:

Marcel Kramer

07806 Neustadt an der Orla

Véhicule:

Modèle Porsche G

Année de construction : 1988

Cylindrée : 3 200 cm3

Puissance : 231 CV

Particularité : Turbo avec carrosserie large et aileron arrière RSR, véhicule de circuit

L'équipe est en déplacement pour :

ITS


Équipe Porsche à succès avec 80 podiums et 41 victoires


L'équipe participe à la COUPE Porsche et légendes du rallye

Modèle Porsche 3.2G

Conducteur:

Christian Faber

07318 Saalfeld


Passager:

Sophie Faber

07318 Saalfeld

Véhicule:

Lancia Stratos KITCAR

Année de construction : 1981

Cylindrée : 2985 cm3

Puissance : 305 CV

Le véhicule a été nouvellement construit et équipé de nombreuses technologies de course

L'équipe est en déplacement pour :

Maison de vente aux enchères Saalfeld


L’équipe participe à la Rally Legends CUP


Super équipe père/fille avec beaucoup d'essence dans le sang

Lancia Stratos KITCAR

Conducteur:

Nico Würbach

07422 Bad Blankenburg


Passager:

Tim Würbach

07422 Bad Blankenburg

Véhicule:

Rallye Porsche 944

Année de construction : 1984

Cylindrée: 2500 cm3

Puissance : 163 CV

Véhicule au design de LeMans 1981 avec WRöhrl

L'équipe est en déplacement pour :


L’équipe roule en Porsche CUP

équipeentend dans la Rally Legends CUP


Rallye Porsche 944

Conducteur:

Frank Thielen

47647 Kerken


Passager:

Anja Thielen

47647 Kerken

Véhicule:

BMW 325i cabriolet

Année de construction : 1988

Cylindrée: 2500 cm3

Puissance : 171 CV

L'équipe est en déplacement pour :


Participe avec succès aux rallyes depuis des années


BMW 325i Cabriolet

Conducteur:

Christian Mierzwa

90599 Dietenhofen


Passager:

Michalea Mierzwa

90599 Dietenhofen

Véhicule:

Mercedes-Benz SLK 230K

Année de construction : 1999

Cylindrée : 2 295 cm3

Puissance : 193 CV

Véhicule avec indiconception de rallye individuelle

L'équipe est en déplacement pour :


Réussi dans les rallyes classiques depuis 2019.



Mercedes-Benz SLK 230K

Conducteur:

Roland Schermer

85137 Peinture Palatinat


Passager:

Alfred Riedl

85137 Peinture Palatinat

Véhicule:

Audi Coupé GT

Année de construction : 1984

Cylindrée : 2 300 cm3

Puissance : 150 CV

Particularité : conversion aux sports de club

L'équipe est en déplacement pour :

Association des conducteurs sportifs (SFG) Altmühltal

Pilote de rallye de longue date dans les championnats de Franconie centrale et de Bavière

L’équipe participe à la Rally Legends CUP

Audi Coupe GT

Conducteur:

Friedrich Kahr

85051 Ingolstadt


Passager:

Petra Rockstroh

85051 Ingolstadt

Véhicule:

Opel Ascona B 1.3 S

Année de construction : 1981

Cylindrée : 1 281 cm3

Puissance : 75 CV

Particularité : Dans l'original

Meilleur état

L'équipe est en déplacement pour :

"Les Staufer"


Titulaire de longue date au

Noris Classic Rallye et

Audi régional Sprint

Opel Ascona B 1,3S

Conducteur:

UNAlbert Schilpp

91180 Heideck


Passager:

Johannes Struller

81373 Munich

Véhicule:

Voiture de tourisme BMW M3

Année de construction : 1989

Cylindrée : 2 300 cm3

Puissance : 200 CV

anciennement dans le championnat des voitures de tourisme

en chemin.

L'équipe est en déplacement pour :

Voiture Schilpp Heideck


L’équipe participe à la Rally Legends CUP


De nombreux succès en sport automobile


Voiture de tourisme BMW M3

Conducteur:

Martin Przewosnik

64318 Pfungstadt


Passager:

Annette Przewosnik

64318 Pfungstadt

Véhicule:

Porsche 911 SC Targa

Année de construction : 1982

Cylindrée : 3000 cc

Puissance : 204 CV

Véhicule restauré en

Couleur d'origine : bleu glacier

L'équipe est en déplacement pour :

Sur le parcours rallye depuis 2 ans et actif dans les rallyes de régularité

en chemin.

L’équipe roule en Porsche CEN HAUT

Porsche 911 SC Targa

Conducteur:

Hans-Joachim Hock

63776 Mombris


Passager:

Lennart Pistner

63828 Kleinkahl

Véhicule:

Opel Ascona B

Année de construction : 1979

Cylindrée : 2000 cm3

Puissance : 110 CV

Ascona B chic avec un sentiment de rallye


L'équipe est en déplacement pour :

Équipe de rallye Sommerkahl

www.rallyeteam-sommerkahl.de


L’équipe participe à la Rally Legends CUP



Opel Ascona B

Conducteur:

Alexandre Pistner

63828 Kleinkahl


Passager:

Jürgen Müller

63828 Kleinkahl

Véhicule:

Opel Manta Une carrosserie large

Année de construction : 1974

Cylindrée : 2000 cm3

Puissance : 125 CV

Opel Manta en version carrosserie large

L'équipe est en déplacement pour :

Équipe de rallye Sommerkahl

www.rallyeteam-sommerkahl.de


L’équipe participe à la Rally Legends CUP

Opel Manta A Breitbau

Conducteur:

Matthias Knödler

91056 Erlangen


Passager:

N.N.

N.N.

Véhicule:

Lancia Beta Rallye Gr.4

Année de construction : 1974

Déplacement : cc

Puissance

Particularité : taille du véhicule de rallye. 4

L'équipe est en déplacement pour :


Voitures de sport Erlangen

www.sportingcars.de


L’équipe arrive COUPE des Légendes du Rallye

Lancia Beta Rallye Gr.4

Conducteur:

John Schütz

91054 Erlangen


Passager:

Birgit Müller

91054 Erlangen

Véhicule:

Daimler Benz 450 SLC 5.0

Année de construction : 1978

Cylindrée: 5000 cc

Puissance : 241 CV

Conversion de rallye

L'équipe est en déplacement pour :

Voitures de sport Erlangen

www.sportingcars.de


L’équipe participe à la Rally Legends CUP


Daimler 450 SLC 5,0 Rallye

Conducteur:

Justin Rosenmüller

07929 Saalbourg


Passager:

Elizabeth Luft

07929 Saalbourg

Véhicule:

Lancia Fluvia Coupé 1.8

Année de construction : 1966

Cylindrée: 1800 cm3

Puissance : 92 CV

La Flavia Coupé revient sur une histoire de rallye réussie, comme une 2ème place au Monte-Carlo en 1966

L'équipe est en déplacement pour :


Voitures de sport Erlangen

www.sportingcars.de


L’équipe participe à la Rally Legends CUP


Lancia Fluvia Coupe Rallye

Conducteur:

Peter Glonegger

84553 Halsbach


Passager:

Irène Glonegger

84553 Halsbach

Véhicule:

Porsche 911 SC 3.0

Année de construction : 1983

Cylindrée : 2956 cm3

Puissance : 180 CV

Une fonction spéciale:

L'équipe est en déplacement pour :


L'équipe roule en Porschee COUPE

Porsche 911 SC 3.0

Conducteur:

Scott Turley

71282 Hemmingen


Passager:

Annabelle Turley

71282 Hemmingen

Véhicule:

Rover Mini

Année de construction : 1996

Cylindrée : 1 273 cm3

Puissance : 53 CV

Fast Mini au design rallye

L'équipe est en déplacement pour :


L’équipe participe à la Rally Legends CUP



Rover Mini en look rallye

Conducteur:

Tilo Schiesterl

85053 Ingolstadt


Passager:

Jörn Heumann

85053 Ingolstadt

Véhicule:

Audi Quattro Rallye

Année de construction :

Déplacement : cc

Puissance


L'équipe est en déplacement pour :

Heumann & Kerschner avocats


L’équipe participe à la Rally Legends CUP

Audi Quattro Rallye

Conducteur:

Thomas Kamphausen

76189 Karlsruhe-Daxlanden

76

Passager:

Mélanie Schneider

76189 Karlsruhe-Daxlanden

Véhicule:

British Leyland Mini MK1

Année de construction : 1979

Cylindrée: 1000 cc

Puissance : 34 CV

Particularité : Etat d'origine, propriété familiale depuis nouvel achat en 1979. 2ème série Mini avec roues 10"

L'équipe est en déplacement pour :



Conducteur:

Georg Schmundt-Thomas

91054 Erlangen


Passager:

Catherine Thomas

91054 Erlangen

Véhicule:

Coccinelle VW OKRASA

Année de construction : 1956

Cylindrée : 1433 cm3

Puissance : environ 60 CV

Une véritable trouvaille de grange avec la peinture d'origine de 1967. A cette époque, c'était un véhicule de rallye élégant qui remporta de nombreux succès.

L'équipe est en déplacement pour :


L’équipe participe à la Rally Legends CUP


L'équipe est interJe voyage à l'échelle nationale lors de rallyes et je m'amuse toujours beaucoup.


VW OKRASA Käfer Rallye

Conducteur:

Christian Schneider

89150 Laichingen


Passager:

Sarah Kruse

89188 Merklingen

Véhicule:

Daimler-Benz 220/8

Année de construction : 1970

Cylindrée : 2 172 cm3

Puissance : 105 CV

Particularité : en état d'origine

L'équipe est en déplacement pour :

Daimler-Benz 220/8

Conducteur:

Ewald Blauth

89359 Großkötz


Passager:

Jutta Gossner

89359 Großkötz

Véhicule:

Toyota MR2 SW20

Année de construction : 1991

Cylindrée : 2000 cm3

Puissance : 156 CV

Dossier spécial : Un classique japonais à venir

L'équipe est en déplacement pour :



Toyota Mr2 SW20

Conducteur:

Harald Merkel

90411 Nürnberg


Passager:

Anja Merkel

90411 Nürnberg

Véhicule:

BMW E46 CI 320 cabriolet

Année de construction : 2001

Cylindrée : 2 171 cm3

Puissance : 170 CV


L'équipe est en déplacement pour :


1.AC Erlangen


www.acerlangen.de


BMW CI 320 Cabriolet

Conducteur:

Manfred Baden

76337 Waldbronn


Passager:

Karin Baden

76337 Waldbronn

Véhicule:

Innocenti Mini Cooper 1300

Année de construction : 1974

Cylindrée : 1 256 cm3

Puissance : 82 CV

Particularité : le véhicule a été construit dans le passé

utilisé dans les courses de montagne.

L'équipe est en déplacement pour :


Équipe fcourses dans la Rally Legends CUP

Innocenti Mini Cooper 1300

Conducteur:

Tilo Landgraf

91091 Grossenseebach


Passager:

Gérard Metz

85276 Pfaffenhofen

Véhicule:

Porsche 924 Turbo

Année de construction : 1979

Cylindrée : 2000 cm3

Puissance : 170 CV

Particularité : Série 1 Turbo d'origine de 170 CV.

Temps de construction de la série 1 seulement 2 ans

Temps de construction du turbo seulement 4 ans

L'équipe est en déplacement pour :


L’équipe roule en Porsche CUP




Porsche 924 Turbo

Conducteur:

Michael Splettstösser

34132 Cassel


Passager:

Dagmar Splettstösser

34132 Cassel

Véhicule:

Renault Alpine A110 1600

Année de construction : 1976

Cylindrée : 1600 cm3

Puissance : 150 CV

Visuellement le SVéhicule ieger calqué sur le Monte Carlo de 1971 par Ove Andersson

L'équipe est en déplacement pour :

Participation à divers événements « Slowly Sideways » comme l'Eifel Rallye Festival


L’équipe participe à la Rally Legends CUP

Renault Alpine A110 Rallye

Conducteur:

Daniel Bachmann

85117 Eitensheim


Passager:

Iona Beldinger

85117 Eitensheim

Véhicule:

Porsche 911SC

Année de construction : 1986

Cylindrée : 3 200 cm3

Puissance : 231 CV

Dans son état d'origine non restauré

L'équipe est en déplacement pour :


Drives d'équipe à Porscsalut COUPE


Porsche 911SC

Conducteur:

Tobias Hanel

01705 Freital


Passager:

Kathleen Bruckner

01705 Freital

Véhicule:

Mercedes-Benz SL320 R129

Année de construction : 1997

Cylindrée : 3 200 cm3

Puissance : 231 CV


L'équipe est en déplacement pour :


Réussi dans les rallyes classiques.


3ème place au Rallye Elbflorenz 2021

Mercedes-Benz SL 320

Conducteur:

Roland Prégel

94032 Passau


Passager:

Jonas Franz

94032 Passau

Véhicule:

BMW 318is

Année de construction : 1990

Déplacement : 1 796 cm3

Puissance : 136 CV

état d'origine non restauré avec package M Technik II

L'équipe est en déplacement pour :


MSC Passau et 3 Rivières Historique


BMW 318is

Conducteur:

Jürgen Mästling

71032 Böblingen


Passager:

Karen Mastling

71032 Böblingen

Véhicule:

Mercedes 500 SL

Année de construction : 1996

Cylindrée : 4973 cm3

Puissance : 320 CV

Particularité : en état d'origine

L'équipe est en déplacement pour :


Mercedes 500 SL

Conducteur:

Wolfgang Gider

95689 Fuchsmühl


Passager:

Uwe Maier

95676 Wiesau

Véhicule:

Opel Ascona 400 Rallye

Année de construction : 1981

Cylindrée : 2400 cm3

Puissance : 285 CV

Ancienne voiture d'usine Opel de Jimmy McRae/Ian Grindrod

L'équipe est en déplacement pour :

Wolfgang Gider

L’équipe participe à la Rally Legends CUP


Opel Ascona 400 Rallye

Conducteur:

Jörg Ruffertshöfer

90547 Pierre


Passager:

Sandra Kronert

90768 Fürth

Véhicule:

Porsche 356C

Année de construction : 1965

Cylindrée : 1600 cm3

Puissance : 75 CV

27 ans de propriété familiale et 22 ans d'utilisation quotidienne

L'équipe est en déplacement pour :


L'équipe conduit jem COUPE Porsche


Porsche 356C

Conducteur:

Claus Bader

97199 Ochsenfurt


Passager:

Andrea Schultz

97199 Ochsenfurt

Véhicule:

Porsche944

Année de construction : 1984

Cylindrée: 2500 cm3

Puissance : 163 CV

Original intact

état avec de vastes

révision technique

L'équipe est en déplacement pour :

Club local ADAC de Wurtzbourg


Déjà pris le départ de plusieurs courses de régularité.


L’équipe arrive COUPE Porsche

Porsche944

Conducteur:

Ralph Bader

97996 Niederstetten


Passager:

Heidi Frank

97199 Niederstetten

Véhicule:

Lancia Delta HF Intergrale

Année de construction : 1994

Cylindrée : 2000 cm3

Puissance : 200 CV

Réplique de la voiture gagnante

Rallye de Monte-Carlo 1992

L'équipe est en déplacement pour :


Déjà au départ de plusieurs courses de régularité avec une victoire de classe

L’équipe participe à la Rally Legends CUP

Lancia Delta HF Intergrale

Conducteur:

Frank Stritzke

01971 Radebourg


Passager:

Louis Stritzke

01971 Radebourg

Véhicule:

Lada 2106 Police populaire

Année de construction : 1983

Cylindrée : 1600 cm3

Puissance : 75 CV

Ancien véhicule de secours

de la police populaire dans le trafic de transit entre la RDA et la RFA

L'équipe est en déplacement pour :


Succès de l’équipe père-fils dans :

Rügen Classique 2016

Rügen Classique 2021

Rassemblement des consommateurs 2021


Lada 2106 Police populaire

Conducteur:

Helmut Halbmeister

91186 Buchenbach


Passager:

Gerd Bolanz

91122 Schwabach

Véhicule:

Audi 80 GTE B1

Année de construction : 1976

Cylindrée : 1600 cm3

Puissance : 110 CV

Audi GTE dans le style rallye classique des années 80

L'équipe est en déplacement pour :

ÉQUIPE ORI ROTH



L’équipe participe à la Rally Legends CUP


Audi 80 GTE B1

Conducteur:

Holger Schmitzer

91161 Hilpoltstein


Passager:

Peter Zeh

91161 Hilpoltstein

Véhicule:

Mitsubishi Lancer EVO3

Année de construction : 1994

Cylindrée : 2000 cm3

Puissance : 360 ch

rare Lancer Evolution 3

org. Véhicule japonais

Piloté à droite

L'équipe est en déplacement pour :

auto-macht-eckental.de et www.chook-dii.de


Ancienne Mitsubishi

Equipe de rallye sur EVO 3


L’équipe participe à la Rally Legends CUP

Mitsubishi Lancer EVO3

Conducteur:

Franz Brücher

91180 Heideck


Passager:

Michael Keidel

91180 Heideck

Véhicule:

BMW Touring 2000

Année de construction : 1973

Cylindrée : 2000 cm3

Puissance : 130 CV


L'équipe est en déplacement pour :

Voiture Schilpp Heideck


Déjà participé à la Noris Classic.

BMW Touring 2000

Conducteur:

Stefan Kröger

93326 Offenstetten


Passager:

Sabrina Kröger

93326 Offenstetten

Véhicule:

Mercedes220/8

Année de construction : 1972

Cylindrée : 2 200 cm3

Puissance : 104 CV


L'équipe est en déplacement pour :

L'équipe Kroger




Mercedes-Benz 220/8

Conducteur:

Dieter Bauer

85737 Ismaning


Passager:

Isabelle Thiel

80636 Munich

Véhicule:

MG B cabriolet

Année de construction : 1976

Cylindrée : 1600 cm3

Puissance : 90 CV

Fière possession du passager

L'équipe est en déplacement pour :

Le pilote a participé 15 fois aux Ironman de Roth et Haiwaii et participe désormais à la série GLP-PRO de courses de voitures classiques avec sa femme toujours sur le siège passager.

MG B Cabriolet

Conducteur:

Peter Minderlein

91177 Thalmässing


Passager:

Harald Minderlein

91177 Thalmässing

Véhicule:

Audi A-2 Groupe B Quattro

Année de construction : 1983

Cylindrée : 2 226 cm3

Puissance : 350 CV

Le véhicule a été reconstruit par KFZ Minderlein de 1988 à 1991. Moteur d'origine Groupe B de 350 ch

L'équipe est en déplacement pour :


Au départ lors de divers événements

Audi A-2 Groupe B Quattro

Conducteur:

Klaus Seubert

04435 Schkenditz


Passager:

Maximilien Seubert

04435 Schkenditz

Véhicule:

BMW323i

Année de construction : 1981

Cylindrée : 2 300 cm3

Puissance : 143 CV


L'équipe est en déplacement pour :


Nouveaux arrivants


BMW323i

Conducteur:

Philipp Losel

91077 Hetzles


Passager:

Hannes Harrer

91077 Hetzles

Véhicule:

BMW2002

Année de construction : 1971

Cylindrée : 2000 cm3

Puissance : 138 CV

Transformation spéciale pour les rallyes de régularité

L'équipe est en déplacement pour :


Nouveaux arrivants


BMW2002

Conducteur:

Christine Diegel

61169 Friedberg


Passager:

Steffen Bieber Diegel

69169 Friedberg

Véhicule:

Mercedes-Benz SLK

Année de construction : 2002

Déplacement : 1998 cm3

Puissance : 163 CV


L'équipe est en déplacement pour :

Old et Youngtimer IG 2002 Alter Dillkreis.


2ème place àm Course de caisses à savon 1985 et 1986 :o)

Mercedes-Benz SLK

Conducteur:

Detlef Obieray

90542 Eckental


Passager:

Eva-Maria Obieray

90542 Eckental

Véhicule:

BMW Z3 1.9 M44 B19

Année de construction : 1997

Déplacement : 1 895 cm3

Puissance : 140 CV

dans une couleur spéciale rare et intérieur en cuir nappa

L'équipe est en déplacement pour :


L'équipe d'Obieray


Les nouveaux venus dans les rallyes classiques


BMW Z3 1.9

Conducteur:

Michael Katzenel

95490 Mistelgau


Passager:

Claudia Dietz

91334 Articlehofen

Véhicule:

Mercedes-Benz 190 W201

Année de construction : 1991

Cylindrée : 2000 cm3

Puissance : 122 CV

avec châssis et jantes Borbet A


L'équipe est en déplacement pour :


Mercedes-Benz 190 W201

Conducteur:

Erwin Federlein

90556 Cadolzbourg


Passager:

Anne-Marie Federlein

90556 Cadolzbourg

Véhicule:

BMW 323i Alpina

Année de construction : 1975

Cylindrée : 2 300 cm3

Puissance : 143 CV

Alpina plus rare

L'équipe est en déplacement pour :


La ferme de Federlein




BMW 323i Alpina

Conducteur:

Sébastien Streb

91180 Heideck


Passager:

Markus Schwarzfarbener

91180 Heideck

Véhicule:

VW Golf 1 Cabriolet Sport

Année de construction : 1991

Cylindrée : 1781 cm3

Puissance : 98 CV


L'équipe est en déplacement pour :






VW Golf 1 Cabriolet Sport

Conducteur:

Clémens Bahr

91330 Eggolsheim


Passager:

Annegret Schüpferling

91330 Eggolsheim

Véhicule:

Porsche 911 Targa

Année de construction : 1980

Cylindrée : 3 125 cm3

Puissance : 204 CV

Importation de Californie en Turbo Look chez le premier propriétaire allemand.

L'équipe est en déplacement pour :

natursteincenter-baehr.de

L’équipe roule en Porsche CUP


Porsche 911 SC Targa

Conducteur:

Holger Jonas

85072 Eichstatt


Passager:

Harald Reinhardt

89551 Königsbronn

Véhicule:

Mercedes-Benz 190 W201

Année de construction : 1983

Déplacement : 1977 cm3

Puissance : 90 CV

190 originale de première génération toujours avec carburateur


L'équipe est en déplacement pour :


AMCC à plat



Mercedes-Benz 190 W201

Conducteur:

Zoltan Stefan Harro

91074 Herzogenaurach


Passager:

Sonja Harro

91074 Herzogenaurach

Véhicule:

BMW E30 cabriolet

Année de construction : 1990

Cylindrée : 2 700 cm3

Puissance : 210 CV

Subtile et belle conversion avec échappement sport, abaissement, moteur jantes LM en 2.7 Alpina.

L'équipe est en déplacement pour :


BMW E30 Cabriolet

Conducteur:

Wilhelm Graf

90763 Fürth


Passager:

Jürgen Kraft

90768 Fürth

Véhicule:

Audi UrQuattro

Année de construction : 1982

Cylindrée : 2 116 cm3

Puissance : 200 CV

Audi Urquattro d'origine dans le style rallye des années 80

L'équipe est en déplacement pour :

Audi UrQuattro Rallye

Conducteur:

Andreas Gschwend

91180 Heideck


Passager:

Kerstin Döpfert-Gschwend

91180 Heideck

Véhicule:

Porsche Boxster

Année de construction : 2002

Cylindrée : 2687 cm3

Puissance : 220 CV


L'équipe est en déplacement pour :


Premier rallye de voitures anciennes


L'équipe roule en Porschee COUPE

Porsche Boxster

Conducteur:

Olaf Timpé

91522 Ansbach


Passager:

Veronika Ruger

91522 Ansbach

Véhicule:

Lotus Exige MK1

Année de construction : 2000

Cylindrée: 1800 cm3

Puissance : 190 CV

1 des 604 véhicules de cette série jamais construits

L'équipe est en déplacement pour :


St légerbureau en Moyenne Franconie


Lotus Exige MK1

Conducteur:

Michael Vollmer

91183 Abenberg


Passager:

Régina Vollmer

91183 Abenberg

Véhicule:

Audi A3 S3 Quattro

Année de construction : 1999

Cylindrée : 1781 cm3

Puissance : 180 CV


L'équipe est en déplacement pour :


L'équipe Vollmer

Audi A3 S3 Quattro

Conducteur:

Michael Schiegl

85049 Ingolstadt


Passager:

Matthias Schiegl

85049 Ingolstadt

Véhicule:

Audi S1 EVO 1 Quattro

Année de construction : 1986

Cylindrée: 2500 cm3

Puissance : 500 CV

Réplique fidèle à l'original de la 186 Rallye Quattro de Sutton Motorsport, qu'Harald Demuth conduisait à l'époque pour le RAC.

L'équipe est en déplacement pour :


FLe véhicule a participé à l'Audi Regio Sprint en 2020 avec Harald Demuth au volant.

Audi S1 EVO 1

Conducteur:

Henrik Schlegel

97906 Faulbach


Passager:

Simon Schlegel

97906 Faulbach

Véhicule:

VW Corrado VR6

Année de construction : 1995

Cylindrée : 2900 cm3

Puissance : 190 CV

Particularité : Original avec équipement complet et un Corrados construit la semaine dernière

L'équipe est en déplacement pour :


Premier rallye de voitures anciennes

pour l'équipe





VW Corrado VR6

Conducteur:

Doris Hofer

90592 Schwarzenbruck


Passager:

Norbert Hofer

90592 Schwarzenbrück

Véhicule:

BMW 318i cabriolet

Année de construction : 1993

Déplacement : 1 796 cm3

Puissance : 115 CV

En état d'origine

L'équipe est en déplacement pour :



Automobilclub Stein eV dans l'ADAC / www.ac-stein.de


BMW 318i Cabriolet

Conducteur:

Norbert Zuber

90556 Cadolzbourg


Passager:

Phallim Zuber

90556 Cadolzbourg

Véhicule:

Daimler Benz W126

Année de construction : 1987

Cylindrée : 2600 cm3

Puissance : 160 CV

Particularité : Dans l'original

condition

L'équipe est en déplacement pour :

Daimler Benz W126

Conducteur:

Ralf Kerssenfischer

91352, Hallerndorf


Passager:

Henrik Kerssenfischer

91352, Hallerndorf

Véhicule:

BMW 635 CSI

Année de construction : 1982

Cylindrée : 3406 cm3

Puissance : 218 CV


L'équipe est en déplacement pour :

BMW 635 CSI

Conducteur:

Michael Heubeck

90469 Nürnberg


Passager:

Ralph Heubeck

90469 Nürnberg

Véhicule:

Volkswagen Coccinelle 1302

Année de construction : 1972

Cylindrée : 1 584 cm3

Puissance : 50 CV


L'équipe est en déplacement pour :


1er rallye de l'équipe


VW Coccinelle 1302 cabriolet

Conducteur:

Ulrike Präger

90459 Nürnberg


Passager:

Sabine Heubeck

90469 Nürnberg

Véhicule:

Mercedes-Benz R107

Année de construction : 1987

Cylindrée : 3000 cc

Puissance : 185 CV

Véhicule déjà équipé d'un pot catalytique

L'équipe est en déplacement pour :


1er rallye de l'équipe féminine

Mercedes R107

Conducteur:

Marcus Hackner

90459 Nürnberg


Passager:

Sarah Meyer

90459 Nürnberg

Véhicule:

Nissan Silvia S15 Spec-R

Année de construction : 2001

Cylindrée : 2000 cm3

Puissance : 265 CV

Véhicule très rare disponible uniquement au Japon et en Australie. Conduite à droite et turbo

L'équipe est en déplacement pour :


Nissan Silvia S15 Spec R

Conducteur:

Andreas Raasch

90542 Eckental


Passager:

Christine Wimmelbacher

91080 Marloffstein

Véhicule:

BMWE30

Année de construction : 1991

Cylindrée : 1600 cm3

Puissance : 113 CV



L'équipe est en déplacement pour :

BMWE30

Conducteur:

Klaus Heusinger contre Waldegge

90530 Wendelstein


Passager:

Birgit Binz

90530 Wendelstein

Véhicule:

BMW850

Année de construction : 1996

Cylindrée : 5 400 cm3

Puissance : 326 CV

À l'époque, l'une des séries BMW les plus chères avec un moteur 12 cylindres


L'équipe est en déplacement pour :



BUREAU D'ÉTUDES

HEUSINGER DE WALDEGGE

nouveau texte

BMW850

Conducteur:

Falk Wonitzki

91154 Roth


Passager:

N.N.

Véhicule:

Mitsubishi Sapporo Coupé

Année de construction : 1983

Cylindrée : 1600 cm3

Puissance : 90 CV

Véhicule en état d'origine

L'équipe est en déplacement pour :



Accessoires pour téléphones portables Döwotel


et le pouvoir des concessionnaires automobiles

Mitsubishi Sapporo Coupé

Conducteur:

Wilhelm Schuh

90408 Nürnberg


Passager:

Cécilia Baltzer

90408 Nürnberg


Véhicule:

Citroën Traction 11V

Année de construction : 1953

Cylindrée : 1900 cm3

Puissance : 54 CV

Version familière avec 3 rangées de sièges. Également connue sous le nom de limousine des gangsters dans le film Le Parrain.

L'équipe est en déplacement pour :



Service moteur Franconie

Citroën Traction 11V

Conducteur:

Wolfgang Weigert

90542 Eckental


Passager:

NN

Véhicule:

Prince NSU

Année de construction : 1972

Cylindrée : 989 cm3

Puissance : 40 CV

Le véhicule est une conversion TT sauf pour le moteur


L'équipe est en déplacement pour :

AC Neunkirchen


Équipe réussie dans les courses de slalom et de longue distance. Premier rallye d'uniformité


Prince NSU

Rallye classique vintage

véhicule final


contrôlé par Benefiz-Autokino-Roßtal


Jürgen Gloger

Véhicule:

Station Subaru Legacy

Année de construction : 1994

Cylindrée: 2500 cm3

Puissance : 163 CV

Ancien véhicule du service de sauvetage aquatique de Franconie dans la région des lacs de Franconie

Véhicule de la collection Autohaus Macht

Sauvetage aquatique Subaru Legacy

Ici vous pouvez voir tous les participants avec leurs véhicules, ce n'est pas encore l'ordre de départ définitif, celui-ci sera déterminé deux semaines avant le départ et envoyé aux participants par email avec tous les documents importants sur le rallye.

Les 15 premiers partants seront choisis par l'organisateur à partir du numéro de départ 16 après réception des inscriptions.

Les heures de départ seront publiées sur Internet un jour à l'avance et affichées au départ.

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